
El equipo Ferrari anunció hoy que Michael Schumacher expresó su disponibilidad para sustituir al brasileño Felipe Massa, a raiz del accidente que sufrió en el GP de Hungría. Lo que puede suponer el regreso a la Fórmula 1 del “Kaiser”.
“La escudería Ferrari Marlboro tiene intención de confiar a Michael Schumacher el monoplaza de Felipe Massa mientras el piloto brasileño no pueda volver a correr. Michael Schumacher ha confirmado su disponibilidad”, dijo en un comunicado oficial del equipo italiano.
Schumi realizará un programa específico de preparación, al término del cual será posible confirmar si está en condicionesde poder disputar el Gran Premio de Europa, el 23 de agosto en el trazado valenciano, agregó el parte. Obiviamente este parte del comunicado es una simple formalidad con 16 años de experiencia del Kaiser.
“En el fondo me gustan los desafíos y esto es un desafío”, afirmó Michael Schumacher, siete veces campeón mundial, al confirmar que aceptará reemplazar a Felipe Massa en Ferrari, en su retorno a la Fórmula 1.
“Es bueno ayudar a la escudería en momentos de necesidad”, agregó el piloto alemán, cuyo retorno a las pistas está previsto para el 21 de agosto, en los entrenamientos libres del Gran Premio de Europa, que se correrá dos días después en Valencia. Schumacher, de 40 años, se reunió hoy en la fábrica de Maranello con Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari y habló luego con los técnicos de Massa, especialmente con el ingeniero de pista Rob Smedley, para preparar el trabajo que les queda por delante.
La Scuderia ha termiando de este modo con todos los rumores que habían circulado en los últimos días sobre quién sería el encargado de sustituir al lesionado piloto brasileño. Los nombres que se habían barajado iban desde Michael Schumacher a Fernando Alonso, pasando por Luca Badoer, Marc Gené o Sebastian Bourdais. Finalmente Niki Lauda fue el que dio en el clavo con el nombre del sustituto, a pesar de que Willi Webber, manager de Michael, había anunciado que lo veía casi imposible. Schumacher, quien se retiró el 22 de octubre de 2006 en Brasil, posee la mayoría de los records de la F-1: total de puntos (1.301); títulos mundiales (7); títulos mundiales consecutivos (5); GPs ganados (91); poles (68); vueltas rápidas (76); y podios (154), en 256 carreras.
Pero también es el que ganó más segundos puestos (43), más carreras desde la pole position (40), más “hat-trick” (pole, carrera y vuelta más rápida, 22) y es el único que ganó 5 veces en Indianápolis y 8 en un mismo GP, en Magny Cours, Francia.
Si la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) levanta la suspensión de una carrera que le impuso a Renault tras el GP de Hungría, entonces, la carrera de Valencia pasaría a tener un enorme atractivo, con la vuelta del duelo entre Alonso y Schumacher.
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