España se queda sin equipo y Texeira confía en Campos

España ha dejado de tener equipo en Fórmula 1. Los propietarios de Campos Meta han vendido el accionariado del equipo al sudáfricano Tony Texeira. El acuerdo se hará público durante las próximas jornadas. El nuevo propietario del equipo no tiene pensado romper el contrato de Adrián Campos como director técnico de la escudería.

Adrián Campos y el empresario español Jose Ramón Carabante seguirán vinculados al equipo de Fórmula 1 después de la entrada en el accionariado del promotor y empresario portugués Tony Texeira, que ha adquirido la mayoría de la participación en la sociedad del equipo. A pesar de ello, Campos se mantendrá como ‘team manager’, mientras que Carabante quedaría vinculado al proyecto para gestionar el acuerdo con la Comunidad Autónoma de Murcia según el cual la sede del equipo quedaría radicada en dicha comunidad, iniciativa que sigue adelante a pesar de la entrada en el equipo de Texeira.
 
Por cuestiones relativas al nuevo accionista, el anuncio público del acuerdo no se realizará en las próximas fechas.  Hoy, de hecho, Adrián Campos estaba presente en una reunión de los ‘team managers’ de la Fórmula 1 como representante del equipo. Además, en estos momentos, Campos está en negociaciones con  varios pilotos, entre lo que se encuentra el español Andy Soucek, con el que las negociaciones han avanzado hasta el punto de requerir solo la firma. Sin embargo, la entrada de Texeira podría hacer valer las opciones de algunos de los pilotos por él apoyados, como el norirlandés Adam Carroll. En estos próximos días se decidirá este tema.
 

La falta de información desde el equipo del acuerdo está creando todo tipo de rumores alrededor del proyecto. De momento, el equipo Campos Meta mantendrá la misma denominación oficial. Sin embargo, el nuevo accionista, Tony Texeira, tendría que aportar rápidamente una importante inyección de capital para satisfacer los compromisos con proveedores que están a la espera de los correspondientes pagos, algunos de los cuales han parado su trabajo a la espera de los mismos.
 
Por otro lado, Texeira soporta fuertes deudas de sus actividades anteriores, entre las que se cuenta el campeonato A1GP, cancelado para esta temporada por problemas económicos. La credibilidad y fiabilidad del proyecto necesita que los propios interesados comuniquen públicamente las condiciones del acuerdo y el plan de viabilidad económica algo que, por el momento, solo ocurrirá ante la FIA.