Desde Alemania nos llegan los primeros movimientos en la parrilla de salida de cara a la temporada que viene. Ya es oficial (Red Bull ha oficializado el contrato) el fichaje de Sebastian Vettel por Red Bull.  En el 2009 se espera que Vettel sea compañero de Mark Webber ya que esta previsto que éste sigua en la escuderia. De este modo Red Bull tiene ya cerrado su equipo de cara a 2009

Vettel parece contento con esta situación y sin duda es dar un paso más en el camino de la F1. Según éste:

Estoy muy orgulloso por unirme a Red Bull Racing, y siempre es bueno tomar una decisión pronto de lo que vas a hacer el año que viene. Como piloto tu objetivo siempre es estar con el equipo más competitivo posible, y durante el paso de los años, Red Bull Racing ha demostrado que tiene un gran potencial, así que ha sido un ascenso positivo para mí. He sido parte de la familia Red Bull durante mucho tiempo, y he estado con su Junior Team desde el año 2000. Durante mi carrera me han ofrecido mucho apoyo y ahora, espero tener una gran temporada pilotando con un equipo veterano, aunque todavía tenga mucho que aprender de la F1. Aparte de Red Bull, también tengo que darle las gracias a la Scuderia Toro Rosso, donde me siento casi como en casa. Han sido mi familia durante un año, y me gustaría darle las gracias a Franz y a Gerhard por la oportunidad que me han dado, y gracias a todo el equipo por sus esfuerzos. Después de este anuncio, puedo concentrarme en competir con Toro Rosso durante esta segunda mitad de la temporada. Intentaré devolverles el favor dándolo todo para obtener buenos resultados, y para añadirlos a los que ya hemos obtenido hasta la fecha

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Desde que anunciara hace apenas quince días su próxima retirada de la Fórmula Uno, David Coulthard está acaparando más titulares que nunca. Si ayer os hablábamos de su posible llegada al DTM en 2009, hoy podríamos decir que el escocés ya ha comenzado a ejercer el cargo de asesor que a partir del próximo año ocupará en Red Bull Racing.

Y es que a pesar de que desde hace semanas se da por hecho que Sebastian Vettel será su sustituto en Red Bull la próxima temporada, Coulthard tiene muy claro quien sería su recambio ideal en 2009. “El asiento debería ser para el piloto más rápido que haya disponible y ése podría ser Fernando Alonso”.

Coulthard les ha recordado a los que aún son sus jefes que el piloto español está en el mercado y que esa opción sería la más conveniente. “Si el equipo consiguiera firmarlo sería magnífico, ya que sus credenciales son las de un doble Campeón del Mundo”. Está claro que el escocés no tiene mal gusto como ojeador, aunque otro tema sería saber si el asturiano estaría interesado en aterrizar en Red Bull

Fuente: Racingpasion

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Fernando Alonso ya sabe lo que es subir a lo más alto del podio en Hockenheim, algo que consiguió en el GP de Alemania 2005. También visitó el segundo peldaño del podio en 2004, en ambas ocasiones con Renault, pero este próximo fin de semana su objetivo será menos ambicioso.

El piloto español hace ya tiempo que ha cambiado el ‘chip’ y parece haberse olvidado de los podios. Alonso tiene claro que el objetivo este próximo fin de semana en Alemania debe ser “sumar una buena cantidad de puntos” y a buen seguro que el quinto puesto que consiguió en 2006, la última vez que la F1 visitó Hockenheim, sería un resultado que daría por bueno el asturiano.

Pero de todas formas, el dos veces Campeón del Mundo tiene claro que lo más importante para Renault es “seguir mejorando porque queremos acabar esta temporada de la mejor forma posible y haciendo buenas carreras”. El objetivo de la escudería gala es el cuarto puesto en el Mundial de Constructores y no olvidemos que ahora mismo son séptimos con quince puntos, diez menos que Toyota.

Las declaraciones de Alonso desde hace ya algunas carreras desprenden un cierto tono de despedida, como de querer acabar de la mejor forma posible una temporada que parece haber dado por perdida hace ya meses. “Estamos trabajando en la dirección correcta. El equipo está esforzándose y continuaré dando el máximo”, repite una y otra vez el asturiano, que estuvo probando el coche la semana pasada en Hockenheim.

A pesar de que el Renault R28 presentará en Hockenheim una nueva mejora aerodinámica, nadie o casi nadie ya cree que la escudería francesa vaya a ser capaz de darle este año a Fernando Alonso un coche capaz de luchar con los mejores. En todo caso, como siempre, Alonso intentará “explotar todo el potencial del coche” en Hockenheim .

Fuente: Racingpasión

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Según Alonso, “BMW era un equipo que ya iba en una línea ascendente el año pasado y esta temporada ha confirmado que no fue una casualidad. Se ha convertido en el tercer equipo grande junto a McLaren y Ferrari y está en una buena línea de trabajo. Y Robert es un gran amigo, compartimos equipo cuando estuvimos en los karts y estoy feliz de que esté luchando por el título. Pero con tu compañero de equipo nunca sabes si es tu amigo o tu rival. Igual si somos compañeros no tenemos una relación tan buena, así que vamos a seguir cada uno por nuestro camino.”

El español sigue sin aclarar si continuará en Renault o considerará otras opciones. A la pregunta de si se mantendrá en la escudería francesa, respondió con un “No sé qué va a pasar” que no nos despeja las dudas. Probablemente tengamos que esperar hasta final de verano para saber qué será del asturiano en la próxima temporada.

Fuente: FormulaF1

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Aqui os dejo la noticia publicada recientemente en el Pais con las declaraciones de Fernando Alonso a la prensa española.

Fernando Alonso, piloto español de Fórmula Uno, declaró que en el próximo Gran Premio de Francia luchará por los puntos después de que su equipo haya dado “un nuevo paso adelante en la evolución del coche”, aunque dejó en el aire su continuidad en el equipo Renault la próxima temporada.

No  sé lo que puede pasar. Se ha mejorado un poco el coche y espero que de aquí a final de año vengan podios y victorias. Al final de año habrá que tomar una decisión y veremos donde está Renault”, dijo el piloto asturiano en el marco de la entrega del premio Diálogo a la Amistad hispano-Francesa, que recibió hoy en la residencia de Francia en Madrid.

“Durante esta semana el equipo ha trabajado muy duro y se ha mejorado el coche. Hemos dado otro paso adelante. No sé lo que habrán mejorado los demás, pero quizás podamos luchar por los puntos en el GP de Francia”, explicó Fernando Alonso. “Espero un buen resultado en Francia porque mucha gente estará vestida de Renault en las gradas. Mi sensación es un poco parecida a la de Barcelona y mi único deseo es poder hacer feliz a toda esa gente que nos va a estar apoyando”, añadió Alonso.

Al acto de la entrega de premios que se celebró en la residencia de Francia en Madrid estuvieron presentes el embajador de Francia en España, Bruno Delaye, el secretario de Estado para el Deporte, Jaime Lissavetzky y el presidente de la Asociación de Amistad Hispano-Francesa, José Luis Leal, entre otras personalidades. Alonso dijo sentir “una gran alegría y un inmenso honor” por recibir el V Prix Diálogo a la Amistad Hispano-Francesa, además de “orgullo y satisfacción” y bromeó sobre las relaciones entreespañoles y franceses. “Creo que se llevan peor los ingleses y los franceses que los españoles y los franceses. No nos podemos quejar. Por lo que veo en el equipo hay buenas vibraciones entre nosotros”, explicó.

Respecto a la temporada actual, el piloto español no dudó en hacer balance. “Aunque llevamos pocas carreras, lo cierto es que no está siendo buena hasta ahora. Es peor de lo que esperábamos y estamos lejos del podio y de optar a victorias. Aún así no tiramos la toalla y estamos trabajando día y noche en el coche para mejorar”, indicó. Preguntado por los dos últimos abandonos, por errores de pilotaje, y por su intención de seguir arriesgando o no, Alonso fue claro.

“Arriesgar o no depende de la situación de carrera que haya. En Mónaco podía haber sido tercero o cuarto, pero por dos errores míos no lo conseguí. En Canadá tuve otro error y no pude acabar. Iba tercero, pero tenía que entrar en boxes en cuatro vueltas y hubiera salido, según las previsiones del equipo, séptimo u octavo. Prefiero arriesgar y no acabar que conformarme con eso”, resaltó.

“Ahora no es el peor momento de la temporada. En Malasia fui octavo y en Bahrein noveno haciendo buenas carreras. Allí pensé que todo iba bastante mal. En Barcelona el coche mejoró y ahora podemos luchar por ser quintos o sextos. Estamos, claramente, en línea ascendente”, opinó Alonso. “Tras dos abandonos no puedo decir que estemos en un gran momento, pero anímicamente sí que estamos bien”, siguió.

Los “errores” de pilotaje de Lewis Hamilton también se sometieron a su consideración. “No me sorprenden sus errores. Las que fueron extrañas fueron las primeras nueve carreras del año pasado con nueve podios. Todo le vino de cara y tuvo suerte. No todo depende del piloto. Este año es más normal”, finalizó Fernando Alonso.

Fuente: El pais

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