El futuro de Super Aguri es más inciento cada día que pasa. Muchas son las especulaciones alrededor del equipo de la futura financiación. Súper Aguri se encontraba totalmente perdido, hasta que hubo una reunión con dos españoles que le dieron un aire nuevo al equipo de Aguri Suzuki.
Alejandro Agag y Adrián Campos, nuevamente como a principio de año, se encuentran tras los papeles del “peor equipo de la F1″. Ya habían estado muy cerca de ser los propietarios, y se cree que hoy en día pueden ser la salvación del equipo. Se han escuchado rumores de que Repsol y Telefónica estarían muy interesados en incluir una escudería al país ibérico.
Las dos grandes complicaciones con las que se enfrenta el equipo de Aguri, además de su crisis financiera, son: Deben gastar alrededor de 2 millones de Euros solo para competir en Istanbul Park y si lo quieren hacer, deben movilizar sus monoplazas hasta Turquía, lo que significa sacarlos de la fábrica Honda.
De momento, Super Aguri no entra en el Padock del Istambul Park. sus camiones no han recibido el permiso necesario para entrar en el paddock de Istambul Park. Eso sin contar que lo que realmente importa, los monoplazas, aún continúan en las dependencias de la escudería en Inglaterra.
El posible trato con el grupo alemán Weigl se ha visto paralizado para la matriz Honda, que ve en la financiación alemana un plan a corto plazo y no una solución para más adelante como ellos pretendían. Y la vía española aún es un puro rumor, que parece no tener demasiados visos de convertirse en realidad.
La negativa de entrada a los camiones viene del mismísimo Nick Fry. El mandamás de Honda ha informado a Formula One Managent, la empresa de Ecclestone que rige los designios de la F1, que Super Aguri no participará en el GP de Turquía. Honda, afirma y reafirma que su soporte a la escudería japonesa ha ido mucho más allá de sus intenciones iniciales, intenciones que nunca fueron en tener una segunda escudería, algo que se había especulado en el pasado.¿Llegará el dinero salvador? Mucho me temo que estamos ante la desaparición de la escudería
Fuente: F1formulauno.com y Racingpasión